Inštalácia Speedkit je vysvetlená v niekoľkých krokoch.
1) Odstráňte kryt motora
Najprv skontrolujte, či je kryt motora pripevnený skrutkami.
Na niektorých vozidlách sa kryt motora jednoducho odtiahol silným trhnutím.
Pri niektorých iných vozidlách potrebujete nástroje na ich odstránenie.
1) Odstráňte kryt motora
2) Vyhľadajte potrubie Common Rail
2) Vyhľadajte potrubie Common Rail
Hľadajte žeraviace sviečky na valcoch.
Odtiaľ nasledujú tenké rúrky (približne 6 mm v priemere), pretože všetky končia spolu v potrubí Common Rail.
Tieto tenké rúrky sú všetky rovnako dlhé, a preto sa kľukatia vedľa seba k rúrke Common Rail.
3) Potrubie Common Rail
Potrubie Common Rail je z 99 % pozdĺžne a rovnobežné s blokom motora.
Na každom konci (vľavo alebo vpravo) potrubia Common Rail je potom snímač Common Rail.
V niektorých variantoch motora je snímač pripevnený aj k tryske v 90 % na potrubí Common Rail.
3) Potrubie Common Rail
4) Snímač Common Rail
4) Snímač Common Rail
Info: Common rail snímač má vždy 3- alebo 6-pinový konektor! Nikdy nie 2-kolíkový!
Teraz musí byť zapaľovanie vypnuté!
Odpojte konektor od snímača Common Rail stlačením spony a zároveň odstráňte konektor zo snímača.
5) 3-kolíková zástrčka
Do tohto otvoreného konektora sa zasunie dodávaná sada káblov.
Na niektorých vozidlách (Toyota) sú zástrčky niekedy aj 6-kolíkové.
Nikdy nie 2-pin!!!
5) 3-kolíková zástrčka
6) Inštalačný postroj
6) Inštalačný postroj
Dávajte pozor, aby klipy po zapojení počuteľne cvakli a cvakli.
7) Skontrolujte inštaláciu káblového zväzku
a) Zapnite zapaľovanie.
b) Teraz sa musí rozsvietiť zelená LED v sivom konektore na káblovej súprave.
Ak tomu tak nie je, skontrolujte inštaláciu súpravy káblov.
,
Mek’ele ,
Nan’an ,
Rui’an ,
Belœil , Speedkit is Made in Germany 
