Instalarea Speedkit-ului este explicată în câțiva pași.
1) Scoateți capacul motorului
Mai întâi, verificați dacă capacul motorului este fixat cu șuruburi.
La unele vehicule, capacul motorului pur și simplu s-a îndepărtat cu o smucitură puternică în sus.
Alte vehicule aveți nevoie de instrumente pentru a le îndepărta.
1) Scoateți capacul motorului
2) Căutați conducta common rail
2) Căutați conducta common rail
Căutați bujiile incandescente de pe cilindri.
De acolo urmează tuburile subțiri (aproximativ 6 mm în diametru), pentru că toate se termină împreună în conducta common rail.
Aceste tuburi subțiri au toate aceeași lungime și, prin urmare, șerpuiesc unul lângă celălalt până la conducta common rail.
3) Conducta common rail
Conducta common rail este 99% longitudinală și paralelă cu blocul motor.
La fiecare capăt (stânga sau dreapta) al conductei common rail se află atunci senzorul common rail.
În unele variante de motor, senzorul este atașat și la o duză în proporție de 90% la conducta common rail.
3) Conducta common rail
4) Senzorul common rail
4) Senzorul common rail
Informații: Senzorul common rail are întotdeauna un conector cu 3 sau 6 pini! Niciodată cu 2 pini!
Aprinderea trebuie să fie oprită acum!
Deconectați conectorul de la senzorul common rail apăsând clema în timp ce scoateți conectorul de la senzor.
5) Conectare cu 3 pini
Setul de cabluri furnizat este conectat la acest conector deschis.
La unele vehicule (Toyota), mufele sunt uneori și cu 6 pini.
Niciodată cu 2 pini!!!
5) Conectare cu 3 pini
6) Cablaj de instalare
6) Cablaj de instalare
Acordați o atenție deosebită ca clipurile să facă clic și să facă clic audibil atunci când sunt conectate la priză.
7) Verificați instalarea cablajului
a) Porniți contactul.
b) Acum LED-ul verde din conectorul gri de pe setul de cabluri trebuie să se aprindă.
Dacă nu este cazul, vă rugăm să verificați instalarea setului de cabluri.
,
Mek’ele ,
Nan’an ,
Rui’an ,
Belœil , Speedkit is Made in Germany 
