Installasjonen av Speedkit er forklart i noen få trinn.
1) Fjern motordekselet
Kontroller først om motordekselet er festet med skruer.
På noen kjøretøy trakk motordekselet seg rett og slett vekk med et kraftig rykk.
Noen andre kjøretøy trenger du verktøy for å fjerne dem.
1) Fjern motordekselet
2) Søk etter common rail-rør
2) Søk etter common rail-rør
Se etter glødepluggene på sylindrene.
Derfra følger de tynne rørene (ca. 6 mm i diameter), fordi de alle ender sammen i common rail-røret.
Disse tynne rørene er alle like lange og derfor bukter de seg ved siden av hverandre til common rail-røret.
3) Common rail-røret
Common rail-røret er 99 % langsgående og parallelt med motorblokken.
I hver ende (venstre eller høyre) av common rail-røret er så common rail-sensoren.
I noen motorvarianter er sensoren også festet til en dyse i 90 % til common rail-røret.
3) Common rail-røret
4) Common rail-sensoren
4) Common rail-sensoren
Info: Common rail-sensoren har alltid en 3- eller 6-pinners kontakt! Aldri en 2-pins!
Tenningen må være av nå!
Koble fra kontakten fra common rail-sensoren ved å trykke på klemmen mens du fjerner kontakten fra sensoren.
5) Plugg 3-pinners
Det medfølgende kabelsettet kobles til denne åpne kontakten.
På noen kjøretøy (Toyota) er pluggene noen ganger også 6-pinners.
Aldri 2-pin!!!
5) Plugg 3-pinners
6) Installasjonssele
6) Installasjonssele
Vær nøye med at klipsene klikker og klikker hørbart når de er koblet til.
7) Kontroller installasjonen av ledningsnettet
a) Slå på tenningen.
b) Nå skal den grønne LED-en i den grå kontakten på kabelsettet lyse.
Hvis dette ikke er tilfelle, må du kontrollere installasjonen av kabelsettet.
,
Mek’ele ,
Nan’an ,
Rui’an ,
Belœil , Speedkit is Made in Germany 
