Uppsetning Speedkitsins er útskýrð í nokkrum skrefum.
1) Fjarlægðu vélarhlífina
Athugaðu fyrst hvort vélarhlífin sé fest með skrúfum.
Á sumum farartækjum dróst vélarhlífin einfaldlega í burtu með kröftugum rykk upp.
Sum önnur farartæki þarftu verkfæri til að fjarlægja þau.
2) Leitaðu í common rail pípu
Leitaðu að glóðarkertum á strokkunum.
Þaðan fylgja þunnu rörunum (um 6 mm í þvermál), því þau enda öll saman í common rail pípunni.
Þessar þunnu rör eru allar jafnlangar og því hlykkjast þær hlið við hlið að common rail pípunni.
3) Common rail pípan
Common rail pípan er 99% langsum og samsíða vélarblokkinni.
Í hvorum enda (vinstri eða hægri) á common rail pípunni er síðan common rail skynjarinn.
Í sumum vélarútfærslum er skynjarinn einnig festur við stút í 90% við common rail pípuna.
4) Common rail skynjari
Upplýsingar: Common rail skynjarinn er alltaf með 3 eða 6 pinna tengi! Aldrei 2-pinna!
Kveikjan verður að vera slökkt núna!
Aftengdu tengið frá common rail skynjara með því að ýta á klemmu á meðan þú fjarlægir tengið frá skynjaranum.
5) Stinga 3-pinna
Meðfylgjandi snúrusett er tengt við þetta opna tengi.
Á sumum ökutækjum (Toyota) eru innstungurnar stundum líka 6-pinna.
Aldrei 2-pinna!!!
6) Uppsetningarbelti
Gættu þess vel að klemmurnar smelli og smelli heyranlega þegar þær eru tengdar.
7) Athugaðu uppsetningu raflagna
a) Kveiktu á kveikju.
b) Nú þarf að kvikna á græna LED í gráa tenginu á kapalsettinu.
Ef þetta er ekki raunin, vinsamlegast athugaðu uppsetningu kapalsettsins.